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翠苑一区庭院改造 绿化带路沿石抬高10厘米

作者:im体育官网在线 来源:im体育比赛 发布日期:2022-09-10 04:28:46

  据青年时报报道翠苑一区正在紧张地进行庭院改造,原本小区道路两旁水泥浇筑的路沿石,被更换成了档次更高的花岗岩材料,然而这一改却改出了矛盾,有业主向12345反映情况,说路沿石的高度从原本的10厘米提高到了20厘米,车子停不上去了。

  “原本我们就是个老小区,停车难是个大问题,以前绿化带旁铺了八角石砖,车子的一侧可以停在路肩上,缓解了不少停车矛盾。现在这么一改造,恐怕只有越野车才能开上去了。”翠苑一区业主陈先生说。

  和老城区的很多小区一样,翠苑一区的车位一向紧张。小区3110户业主,有500多辆车,可是车位却只有100多个,车位缺口高达400多个。

  没有车位,车子总是要停的,于是很多车主,只好把车子一侧靠在路上,另一侧骑在道路旁用八角石砖砌成的路肩上,这样一来,既能停车,又不影响小区道路通行。

  “我也知道这不是停车位,但是小区里的车位实在是太紧张了。”陈先生说,小区道路旁的路肩通常有40厘米宽,最少可以解决几十辆车的停车问题。

  随着路沿石抬高之后,陈先生发现自家的小车停不上路肩了,“我猜猜也就越野车可以试试看了,小区一下子少了几十个车位,以后停车怎么办呢?”

  针对陈先生的投诉,翠苑一区社区的李书记解释说,庭院改造的目的并非是为了制造业主的停车难题。当初,小区庭院改造工程是业委会通过业主大会投票决定的,初衷是改善小区绿化环境。

  “翠苑一区毕竟是老社区了,绿化什么的都比较稀少了,我们也希望通过这次改造,让小区的环境能够提高一个档次。”李书记说。

  至于10厘米高的水泥路沿石被换成20厘米高的花岗岩路沿石,李书记说,其实小区道路还要铺层沥青道路,届时路面也会抬高近10厘米,所以路沿石的高度基本不会改变,但是改造完后,会不会在绿化带上铺设八角石砖的路肩以方便停车,还需要依据情况而定。

  据介绍,翠苑一区里,业主将车停上路肩的情况十分普遍,但是个别技术不到位或是粗心大意的业主,却常常会把车轮碾到绿化带上,还有部分素质较差的业主,会把车直接停在没有路肩的绿化带上,社区也经常接到这方面的投诉。

  李书记认为,作为一个老小区,停车难的问题,要通过建地下停车库或立体停车库的方式都不太现实,如果减少绿化带来增加停车位,肯定会有更多的业主投诉,毕竟小区里没有车的业主还是占了多数。

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